月度归档： 2011年10月

帝都之所以能夠被稱為帝都，多少是因為這裡有座正統的帝宮。導遊和傳說會告訴你，帝宮有9999間半的房子，以示人間帝王不敢僭越天上的帝王的規模制度，然後就會煞有其事地帶你去找那半間房子。但是帝宮自己的正統介紹說，統共只有7000余間房屋。雖然少了2000間，可也能看出皇家氣象了。到了紫禁城才知道，這裡不是隨便哪一間宮殿都能進的，偶爾走到了深宮內院非主流的經典路線，竟真有些幽然森然的感覺了。15歲時第一次進帝宮參觀，覺得很大很大，今次又走了一遍，覺得帝宮不大了，大概是因為我腿長長了的緣故。

如今官方規定的遊覽路線是南進北出，從午門一直走到神武門。午門前的大廣場上熙熙攘攘、吵吵鬧鬧的，端門上豎著一個皇上和皇后的人偶，日曬雨淋、凄悽楚楚的，沒了天子駕臨的威嚴，倒是成了一種笑話。其實我更願意走東華門，去看看內涵陰數的8排9釘。北出神武門，門上是郭沫若老先生題寫的“故宮博物院”。這博物院里寶貝不少，可是大部都在台灣故宮了，可惜了。只是聯想到前些時候的故宮藏品破損事件，又有些慶倖了。

北出神武門就能看見景山，景山連著天安門前的金水河就構成了帝宮依山傍水的風水格局，於是也就有了帝王之氣。看紫禁城的全景，必是要爬上景山。只是景山最出名的卻是那棵吊死了漢人最後一個皇上的歪脖子樹。原本以為這棵樹在山巔，結果再山頂遍尋不見，一路打探才知在山腳。鬱鬱蔥蔥的一棵樹，樹下兩塊碑。那天天色不佳，陰雨綿綿，旅行團一般不到景山，所以這兩塊碑前無甚遊人。看著不免唏噓。崇禎皇帝若生在平時，至少是個守成之主；若得賢臣良將，文成武就當無問題。可惜生不逢時了。

出了景山往西，不遠處就是北海公園，到了北海公園不免就要哼唱起那首《讓我們蕩起雙槳》。可惜沒那精力自己划船，於是就雇了一個船工，泛舟北海卻冷得要死，湖面上偶有大魚躍起。船工收了外快，於是就開始講故事，多是小道消息，聽聽不妨。

見過了北海的白塔，就覺得揚州瘦西湖邊上的白塔是坑爹的，說不得粗製濫造么至少也是山寨了。北海的白塔頗有皇家氣象，再與宗教的神秘相結合，也是美景。

白塔腳下看到一隻大白貓，圓圓滾滾，甚是可愛。可惜只愛睡覺……

蘋果的喬幫主在iPhone 4S發佈后的一天離開了這個世界，於是人們說iPhone 4S不是iPhone for Shit，而是iPhone for Steve。爲了能夠for Steve，連5的名號都不要了。

喬佈斯無疑是這個時代最成功的人之一，因為他的辭世，於是人們開始翻檢著陳芝麻爛穀子的事兒。諸如若是沒有喬幫主的授權使用，我們可能至今沒有Windows的圖形化操作系統使用。或許在我們看來這是喬幫主的偉大，但可能在喬幫主自己看來這是一個虧本到了家的買賣。這世界要是沒有了Windows，就不會有蓋幫主，自然也沒有微軟什麽事情了。一個敵手就在自己眼皮子地下成長起來，然後噁心了你20年，喬幫主的心胸也真寬闊。

無疑喬幫主是受人愛戴的，昨天的微博(Weibo.com)上，平均每3條微博里就有1條是提到喬幫主的。其實在天朝，沒多少人用過蘋果的Mac，用得更多的是iPhone和iPad，這兩件物事絕對沒有電腦改變中國來得作用大。所以，這裡還是一個人云亦雲的問題。

國人，至少在國人這裡，沒有人罵喬佈斯死得好的，所有的主流媒體和二流媒體以及不上道媒體都說這是世界的損失，是美帝資本主義的損失，甚至連美帝的皇上都說是去了一種精神。喬幫主的手機在中國賣的不便宜，國人依然說他是好的。可見國人不是無差別仇富的，他賺我的錢，我心甘情願被他賺去。因為這裏面有智慧、有精神。

前些時候的郭美美也有錢，可是國人就是不買帳。天朝的基礎都是良民，良民現在都覺得這朝廷要爛了。喬幫主無疑就是一個資本家，按照馬克思說法就是沾滿勞動人民鮮血的資本家，是要被我們打到的資本家。

可是，我們竟然愛著這樣的資本家，而憤恨著所謂的無產階級革命家。不是良民們的腦子壞了，就是世界變態了。

它的英文名字叫“Summer Palace”，直譯的話就是“夏宮”，遠沒有它的本命“頤和園”來的好聽。關於這座園，對於歷史愛好者來說，可以假設很多。最經常的假設是，如果慈禧太后沒有挪用海軍軍費修建頤和園，中日甲午海戰的結果為未可知也，天朝歷史的進程或許會走上另外一條道路，一條很可能是自上而下的資本主義革命的道路。而史實是，皇上確實也在這裡接見了康有為，然後也發動了自上而下的“百日維新”，但結果是2000年的封建制度緊靠著太學生的“公車上書”根本無從撼動。於是皇上被軟禁在了頤和園中的玉蘭堂，當看見玉蘭堂中東西廂房門內砌起得兩堵石牆時，才多少有些明白中國封建勢力的頑固，多少也明白爲什麽毛澤東年年要在天安門前豎起孫中山的相。要破除這封建的枷鎖需要多少力量啊！

那日去到頤和園，天色尚可，昆明湖上波光粼粼，於是爬上了萬壽山拍了一張昆明湖的全景。

昆明湖中有島，名曰南湖島，島與陸地以漢白玉石橋相連，石橋有十七孔，其上有石獅500余只。橋頭有亭一座，命曰廓如，系中國同類建築中最大的一座。

頤和園內景色以萬壽山為中心，而萬壽山又以佛香閣為中心。佛香閣8面3層，以8根鐵梨木貫穿上下。再上又有眾香界琉璃牌樓、智慧海的“無梁殿”。

若是真要遊遍頤和園，必要準備一天時間，手持攻略介紹，閒庭信步，才是妙事一樁。昆明湖邊長廊極具特色，可惜對牛彈琴，只能走馬觀花了，所以，旅伴亦是重要的，不然徒費心意。當年皇上的御苑，如今凡夫俗子、販夫走卒皆可走得，這便是進步！

既然是傳說，便99%是假的；如果是真的，便稱作“史實”了。

今年夏季暴雨，以帝都為首的一批城市被水淹，到處可以室內“看海”。於是，有一篇微博開始流傳：“青島原德國租借區的下水道在高效率地使用了百餘年後，一些零件需要更換，但當年的公司早已不復存在。一家德國企業發來一封電子郵件，說根據德國企業的施工標準，在老化零件周邊3米範圍內，可以找到存放備件的小倉庫。城建公司在下水道裡找到了小倉庫，裡面全是用油布包好的備用件，依舊光亮如新。”

這是很符合城市傳說的一種內容，充滿了傳奇的元素，同時有一些針砭時弊的情懷。立意是好的。

傳說是如何開始的？

2010年6月4日一期《南都週刊》報導了一篇《青島古力：一百年前的遠見，無法複製的德國經驗》，文中報導了德國侵佔青島時為這座城市建設下水道的前因後果，滿懷敬佩地描述了德國人最初的遠見卓識及高標準的城建觀點。這篇報導便是這則傳說的濫觴。數日后，有《探青島德國造下水道  歷經百年技術仍未落伍》一篇，可知青島下水道目前之真實情況，似乎不似傳說中的“光亮如新”。

傳說的起點

鍵入關鍵字“德國”、“下水道”和“零件”，利用穀歌搜索的時間排序，最終將日期鎖定在2010年7月16日。從這天起，這則傳說出現在了網際。

首先，在下午13:06，傳說首先出現在了豆瓣，題名《號外，青島的下水道是個傳奇麼》；14:40出現在了愛卡汽車論壇，題名《話說青島原德國租借區的下水道在高效率地使用了百餘年後》；16:01出現在寬帶山，題名《青島的下水道是牛逼呀》。至此，傳說開始在各個社區傳播。

如果僅以《南都週刊》的文字便可以製造這則傳說，似乎不太可能。那麼發生了什麽呢？

與外白渡橋故事的結合可能

可能的情況是這則傳說借鑒了2008年的一則關於外白渡橋大修的報導。在那則報導中提到，2007年底，上海市政工程管理局收到了英國設計方的提醒，提示外白渡橋已達100年的設計壽命。當然這本身就有可能是一則傳說！

兩者的類似在於“100年前”，“德國”和“英國”，過硬的質量，善意的提醒等。

結論

關於青島下水道和德國備件的故事是一則美好的傳說，它的出現可能是一種美好的期望，一種對國貨不爭的悲哀。還有一點是，從各種報導看，青島的德建下水道是水泥加陶瓷，不存在零件說。這則傳說中的另外一個硬傷是，即使零件百年不腐，但是油布應該早就腐壞了。

我們期望這是美好，它就是美好的。

白馬馱經，聖教東來，最初只有信仰和造像，所有的理論和儀軌都傳自天竺。天臺初祖智者大師創止觀雙修、一心三觀、圓融三諦、一念三千的理論，自此釋教在東土有了第一個宗派，而天臺宗的祖庭便在國清寺。國清寺全稱是國清講寺，這一個“講”字便徹底道出了國清寺的特點。

世間大部的佛寺山門都是朝南而開，獨獨國清寺的山門朝東而開。山門之外的一堵照壁之上寫著“教觀總持”四個字，便是這四字完全體現了國清寺和天臺宗在漢地佛教體系中的重要性。

寺內有1400年梅樹一棵，年年花放。傳為隋煬帝植栽，為是紀念智者大師。當年智者大師言“寺若成，國則清”，故寺成之後題名國清。又傳說，十年文革，梅花不放，四人幫破除，隋梅復生。

國清寺的大雄寶殿是重簷歇山頂，因為這是皇帝敕建的，所以規格頗高，從起“大雄寶殿”匾額是豎寫就可見一斑。寺中有一殿，名曰“雨花殿”，這在其它寺廟從不可見，蓋因智者大師說《妙法蓮華經》，天降法雨天花。

門外有溪，溪上有橋，橋邊有碑。碑書“一行到此水西流”，唐高僧一行禪師為求算數絕學，求學于國清寺七年，終成《大衍曆》。當年一行過山門口豐干橋，橋下溪水為之西流。

國清講寺高僧大德輩出，寒山、拾得、豐干世稱國清三賢。寒山與拾得有著名對話一段——

“昔日寒山問拾得曰：世間謗我、欺我、辱我、笑我、輕我、賤我、惡我、騙我、如何處治乎？拾得云：只是忍他、讓他、由他、避他、耐他、敬他、不要理他、再待幾年你且看他。”

出差到帝都，順便就帶著有了獨立思想的我游了一點點。燕趙之地多悲歌，也不知真假。京畿重地，除了有司衙門竟然真是感覺不到政治。

帝都的機場有三個航站樓，最老的第1和第2航站樓看著不威武，不符合帝都的身份。從機場有“快軌”到市區，“快軌”就是輕軌，穿越在一片樹林間，有著叢林小火車的感覺，只是沒有火車“哐噹、哐噹”的聲響。帝都的交通真是四通八達的，買一張IC卡，所有的公交車都是4折，地鐵永遠2圓。憑著手上的iPhone的百度和穀歌地圖，於是所有的地方都可以去了。帝都的公交車沒有空調，同一路車可以來兩種車型，所有的車看著有些年頭了。每輛車都有售票員，總是熱情招呼著給人讓座、往裡擠。到站了一定會用京韻十足的語調喊著下車刷卡，說快了你是聽不懂的。

京城的建築自有特色，從古自今。偶爾的一瞥便能看見歷史和文化，08年的時候建了鳥巢和水立方，開了燈的建築才漂亮。所以絕大多數的旅行團都是夜色時分帶到此處，只是遠觀。大國的回憶或自勵？平心靜氣地看看，足夠了。當然了，也可以當做愛國主義的教育，因人而異了。兩個建築邊上的就是傳說中一夜百萬的七星酒店，在酒店前的車站等車，順便看著樓下的名車，想唏噓？連門都沒有！

自從有了網絡，自從有了點評網，自從人的精神開始閒適，從網上找出當地最好的飯店成了時尚。那條街叫“簋街”，《說文》釋“簋”為“黍稷方器”，所以說這條街就是吃的地方，漸漸地就不大說它的正名“東直門內大街”了。花家怡園是簋街上最有名的店家，許多人慕名而來。其實做的不是京菜了，或者說不是傳統京菜了。店門內是個傳統的四合院，許多客人來去都要看看四合院，其間佈置的有京中特色，飛簷畫角，彩繪勾勒。食客多少要拍幾張照，只是不知再拍些什麽，地方特色？東西不便宜，但應該去一次。

帝都和魔都的差別是什麽？一是人心，二是底蘊。